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La consommation de caoutchouc naturel est liée au développement de l'industrie automobile et plus particulièrement du pneumatique. Celle-ci est portée par la croissance des pays émergents dont la Chine et l'Inde.
L'offre avait régulièrement augmenté jusqu’en 2016, en raison de plantings importants favorisés par le haut de cycle des années 2005 à 2012 : ces plantings sont désormais stabilisés, mais la période d'immaturité de 7 ans de l'hévéa impose une inertie dans l'adaptation de l'offre à la demande. Mais la production est stationnaire depuis 2017, et l’offre et la demande sont désormais équilibrées.
Malgré le ralentissement de la croissance de la Chine et des pays émergents depuis quelques années, la consommation a cependant augmentée en moyenne de 4,6% par an de 2016 à 2018.
En 2022, avec 8,8 % de la production (soit +22,8 par rapport à 2021) et 0,76 % (soit +29,8 par rapport à 2021), la Côte d’Ivoire et le Ghana enregistrent respectivement les plus grosses croissances de production dans le monde.
La part de la Chine dans la consommation mondiale de caoutchouc est à environ 30% en depuis 2015, croissant parallèlement à la production mondiale.
La production mondiale de caoutchouc naturel s'est élevée à 14 MILLIONS 609 Tonnes en 2022. La part de l’Asie dans ce chiffre est de 74%.
Avec une part croissante qui atteint 11% de la production mondiale en 2022, l'Afrique de l'Ouest représente un potentiel de développement idéal pour l'hévéaculture avec des conditions climatiques favorables, de grands espaces de terres non forestières et une main d'œuvre agricole disponible. Le caoutchouc africain qui représente 1,612 million de tonnes, trouve un débouché naturel sur le marché européen.
Le caoutchouc naturel possède des qualités que ne possède pas le caoutchouc synthétique : faible échauffement et capacité à reprendre sa forme initiale. Ses qualités sont indispensables pour les pneumatiques, et en particulier pour les usages des poids lourds, de l'agraire, des avions et du génie civil. La substitution entre le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique reste donc limitée.
La part du caoutchouc naturel par rapport à celle du caoutchouc synthétique est passée de moins de 40% dans les années 2000 à plus de 47% actuellement.
De nombreuses industries affichent des objectifs ambitieux pour réduire leur empreinte carbone et augmenter la part de matériaux renouvelables dans leurs produits. L’évolution de la proportion Caoutchouc Naturel/Caoutchouc Synthétique est donc une opportunité.
A la découverte du
L’activité principale de SIPH est la production et la commercialisation de caoutchouc naturel. Les plantations d'hévéas de SIPH sont toutes implantées en Afrique de l'Ouest. Le caoutchouc naturel reste incontournable dans l'industrie pneumatique.
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SIPH, en tant que membre du GPSNR, doit assurer la mise en conformité de ses opérations avec les exigences GPSNR dont avoir une Due Diligence vérifiée d’ici 2027.
Cet engagement met en évidence la volonté de notre Groupe à s’impliquer fortement dans la durabilité de la filière hévéicole africaine et mondiale et au bon fonctionnement du GPSNR dont il est membre fondateur. Notons également la participation de SIPH aux différents Groupes de Travail et Task Forces de GPSNR avec 5 intervenants de haut niveau.